チャイルドシートはいつまで?義務は6歳未満でも身長150cmまで使うべき理由
子供を車に乗せるとき、「うちの子はもう大きいから」「シートベルトをすれば大丈夫」という理由で、チャイルドシートを使わなくなっていませんか?
チャイルドシートは、道路交通法で装着が義務付けられています。ママ・パパは子供の安全を守るために、正しくチャイルドシートを使用しなければなりません。
けれども、いざ使おうとすると「いつまで座らせればいいの?」「年齢?それとも身長で決めるの?」と迷うものです。実は、法律上の義務と、安全の観点からの推奨には差があります。
そこで今回は、チャイルドシートはいつまで必要なのかを、最新の法律や安全基準、シートベルトの仕組みと照らし合わせながら、ひも解いていきます。チャイルドシートとジュニアシートの違い、種類別の選び方、価格やレンタルの目安、助手席に付けてはいけない理由など、取り付けの注意点もまとめました。
チャイルドシートはいつまで必要なの?
チャイルドシートの使用は、道路交通法(第71条の3第3項)で定められた運転者の義務です。条文では、運転者は幼児用補助装置(チャイルドシート)を使用しないで、6歳未満の幼児を乗車させて自動車を運転してはならない、と定められています。
もし違反した場合、反則金(罰金)はありませんが、シートベルトの着用義務違反と同じように、運転者に違反点数が1点加算されます。
チャイルドシートの使用義務のポイント
・法律上の義務は「6歳未満の幼児」
・対象は運転者(ママ・パパなど運転する人)
・産院からの退院でクルマを使う場合も必要
・違反すると反則金はないが違反点数1点が加算
一方で、安全の専門機関は「6歳になったら卒業」ではないと注意を促しています。日本自動車連盟(JAF)は、シートベルトが適切に使える体格になるまで、つまり身長がおおむね150cmに達するまではチャイルドシート(ジュニアシート)の使用を推奨しています。150cmは、一般に小学校4年生ごろの平均身長に相当するといわれます。
つまり、「6歳未満」は法律で必ず守るべきライン、「身長150cm未満」は子供の命を守るために守りたいラインと覚えておくと安心です。法律をクリアしていても、体格が足りないままシートベルトだけで乗せるのは、安全上おすすめできません。
なお、6歳未満でも、医療系の学会からは「13歳未満または身長150cm未満」まで義務を広げるべきだという法改正の要望が出されています。現時点での義務は6歳未満のままですが、安全のための目安は年々「より大きく、より長く」へと見直されている、という流れを知っておくとよいでしょう。
チャイルドシートとジュニアシートの違いは?
「チャイルドシート」と「ジュニアシート」は、混同されがちですが役割が異なります。広い意味では、赤ちゃんから学童期までの補助装置をまとめて「チャイルドシート」と呼び、その中の一種が学童用の「ジュニアシート」です。おもな違いは、体を固定するしくみにあります。
幼児用のチャイルドシートは、シート本体に付いた専用ハーネス(肩・腰・股のベルト)で子供の体を直接固定します。これに対してジュニアシートは、座面を高くして座高を補い、大人用のシートベルトが子供の体に正しくかかるように位置を調整する「補助」の役割です。ジュニアシート自体にハーネスはなく、締めるのは車のシートベルトになります。
そのため、切り替えの目安も違います。ハーネス式のチャイルドシートは首すわり後の生後15カ月・身長76cmごろから、ジュニアシートは体が大きくなり身長100cm前後になったあたりが目安です。背もたれ付きタイプから、慣れてきたら座面だけのブースタータイプへと段階的に移行できます。どちらも「年齢」より「身長・体格」で選ぶのが基本です。
なぜ身長が足りないとシートベルトが危険なの?
シートベルトは、もともと大人の体格に合わせて設計されています。大人が正しく着用した場合、肩ベルトは鎖骨の中央付近(首にはかからない)、腰ベルトは骨盤のあたりでしっかり締まることで、衝突時の安全を確保します。
ところが、まだ体格が小さい子供がそのままシートベルトを着用すると、肩ベルトが首に、腰ベルトがお腹の柔らかい部分にかかってしまいます。
この状態で車が大きな衝撃を受けると、首やお腹に強い負担がかかってしまう恐れがあります。本来は命を守るためのシートベルトが、体格に合っていないと十分に力を発揮できないのです。
特に知っておきたいのが「サブマリン現象」です。腰ベルトで骨盤がしっかり固定されていないと、衝突時に腰がベルトの下をすり抜けるように前へ滑り込み、ベルトが腹部や首に食い込んでしまうことがあります。体格の小さい子供ほど、この現象が起こりやすいとされています。
体格が足りない子供がシートベルトだけを使うと
・肩ベルトが首にかかりやすい
・腰ベルトがお腹の上にかかりやすい
・骨盤が固定されず「サブマリン現象」が起こりやすい
・衝突の衝撃で姿勢が大きく崩れやすい
「それなら、抱っこしていれば大丈夫では?」と考える人もいますが、これは避けましょう。たとえば時速40kmでの衝突では、体重10kgの子供にかかる力は体重の数十倍にもなるといわれます。人の腕力で支えられる重さではなく、抱っこでは子供を守れません。
知っておきたい新安全基準「R129(i-Size)」
チャイルドシート選びで近年とても重要になっているのが、安全基準です。日本では国際的な安全基準を採用しており、従来は「R44」が使われてきましたが、より安全性を高めた新基準「R129(愛称:i-Size)」への移行が進み、2023年9月以降に新たに販売される製品はR129に一本化されています。
すでに手元にあるR44基準の製品が、ただちに違法・使用禁止になるわけではありませんが、これから購入するなら、より安全性の高いR129適合品を選ぶのが安心です。R44とR129のおもな違いを整理しました。
| 項目 | 従来基準(R44) | 新基準(R129/i-Size) |
|---|---|---|
| 選ぶ基準 | おもに体重 | おもに身長(個人差が出にくい) |
| 後ろ向き使用 | 体重9kgで前向きに変更可能 | 身長76cm・月齢15カ月までは後ろ向きが必須 |
| 衝突試験 | 前面・後面が中心 | 前面・後面に加え側面衝突試験を追加 |
| 取り付け | ISOFIXまたはシートベルト | ISOFIX(i-Size対応席)が前提 |
ポイントは大きく3つです。1つ目は、選ぶ基準が「体重」から「身長」へ変わったこと。体重は子供によって個人差が大きいため、身長を基準にすることで、より体格に合ったサイズ選びができるようになりました。
2つ目は、後ろ向き使用の期間が延びたこと。後ろ向きでの装着は、前向きに比べて事故時の体への負担を大きく減らせるとされ、海外の試験では損傷を大きく軽減できたという報告もあります。R129では、身長76cm・月齢15カ月を超えるまでは後ろ向きでの使用が求められます。月齢15カ月に満たない子供の前向き乗車は避けましょう。
3つ目は、側面衝突試験が加わったこと。赤ちゃんの頭や首を守るための試験が追加され、横からの衝突に対する安全性が高められています。
取り付け方式の「ISOFIX」は、車側の金具にコネクターを差し込んで固定する方法で、シートベルト固定で起こりがちな「締め付けがゆるい」といった取り付けミスを防ぎやすいのが利点です。
チャイルドシートの種類とおすすめ6選
チャイルドシートを安全に使うためには、子供の体格に合ったものを選ぶことが欠かせません。大きく分けると、次の3つの種類があります。年齢はあくまで目安で、メーカーや製品によって対応範囲が異なるため、購入時は必ず取扱説明書を確認しましょう。
| 種類 | 身長の目安 | 年齢の目安 | 取り付け方向 |
|---|---|---|---|
| 乳児用ベビーシート | ~70cmくらい | 新生児~1歳半くらい | 後ろ向き・横向き |
| 幼児用チャイルドシート | 65~100cmくらい | 1歳(生後15カ月)~4歳くらい | 前向きが基本 |
| 学童用ジュニアシート | 100~150cmくらい | 3・4歳~10歳くらい | 前向き(シートベルト併用) |
ここからは、種類ごとの特徴と代表的な製品を紹介します。購入の際は、年齢や体格に加えて、車種との適合や使い方に合ったタイプかどうかも確認しましょう。
乳児用ベビーシート
乳児用は、首がすわっていない時期の赤ちゃんが使用します。骨格が未発達なため、頭から背中までを体全体で支える設計で、車のシートに対して横向きに寝かせる「ベッドタイプ」と、進行方向に対して後ろ向きに使う「シートタイプ」があります。
フラディアグロウ
アップリカ
赤ちゃんが呼吸しやすいよう、平らな姿勢で寝かせられるタイプです。寝入ったら座面を横向きにしてリクライニングさせることもできます。
取り付けが簡単なISOFIX固定タイプを選べば、シートベルトでの固定の手間がなく、ワンタッチで装着できます。R129適合モデルかどうかも確認して選びましょう。
ネルーム lite EF
コンビ
レバーを押すだけで、シートの向きや角度をかんたんに変えられるのが特徴です。乗せ降ろしのたびに体をひねらずに済むので、ママ・パパの負担が軽くなります。
通気性の高い3Dメッシュ素材のシートは手洗いできるウォッシャブルタイプ。吐き戻しや食べこぼしで汚れても清潔を保ちやすいのもうれしいポイントです。
2幼児用チャイルドシート
幼児用は、首がすわって一人でお座りができるようになった、おおむね生後15カ月・身長76cm以降から使用します。前向きが基本で、ほとんどが肩と腰のベルトを股の部分で留める安全性の高い5点式ハーネスです。
SALVAJETRES(サルヴァージュトレス)
ピジョン
深めのサイドガードと、お尻や腰をしっかり支えるランバーサポートで、赤ちゃんの体を安定させます。横からの衝撃への備えを重視したい家庭に向いています。
軽量設計で持ち運びがしやすく、付け替えもしやすいのが特徴です。
レカロ スタート ジェイワン
レカロ
ベルトがねじれにくいハーネスシステムと、肩から胸にかけてのグリップパッドで、体全体をやさしくサポートします。
幼児期から学童期まで長く使えるロングユースタイプなら、買い替えの回数を抑えられるのも魅力です。
3学童用ジュニアシート
身長100cmを超えたあたりを目安に切り替えるのが学童用ジュニアシートです。「座面を上げて座高を補う」「腰ベルトをお尻の正しい位置に通す」といった補助的な役割を果たし、大人用のシートベルトが体に正しくかかるようにします。背もたれ付きタイプと、座面だけのブースタータイプがあります。
グレコ ジュニアマキシカラーズ
西松屋
ヘッドサポートは6段階、アームレストは2段階で調節でき、成長に合わせて長く使えます。
大きくなったら、背もたれやヘッドレストを外して座面だけのブースターとしても使えます。
ムーヴフィットジュニア ブースターシート
コンビ
シートベルトを使うブースタータイプ。ベルトが首にかかってしまう場合は、ベルトポジショナーで位置を調節できます。
座面の下に通気孔を設け、エアスルーシートを採用しているため、汗っかきの子供も快適に過ごせます。
なお、ブースターシートを使う場合も、シートの両側のガイドの下に腰ベルトを正しく通すことが大切です。腰ベルトがお腹の上にこないよう、骨盤のあたりにかかっているかを必ず確認しましょう。
チャイルドシートの取り付けと使い方の注意点
チャイルドシートは「付けていれば絶対に安全」というものではありません。体格に合っていることに加えて、取り付ける場所と固定の仕方も同じくらい大切です。
1必ず後部座席に取り付ける
子供の顔が見えるようにと、助手席にチャイルドシートを付けたくなるママは少なくありません。けれども、助手席への取り付けはやめましょう。万が一の事故でエアバッグが作動すると、その勢いが体の小さな子供に強い衝撃を与え、かえって危険だからです。チャイルドシートは必ず後部座席に取り付けてください。
2ぐらつかないようしっかり固定する
取り付けミスで最も多いのが、固定のゆるみです。シートベルト固定の場合はしっかり締め込み、ISOFIXの場合はコネクターが確実にロックされているかを確認しましょう。取り付け後に本体を持って揺らし、大きくぐらつかないかをチェックすると安心です。
3抱っこやクーファンで代用しない
前述のとおり、抱っこでは衝突の衝撃から子供を守れません。また、固定する装置のないクーファン(赤ちゃんを寝かせるかご)も、追突などの際に姿勢が大きく崩れる恐れがあり、チャイルドシートの代わりにはなりません。
4使用義務が免除されるケースもある
6歳未満は原則として着用義務がありますが、やむを得ない理由がある場合には、義務が免除されるケースが法令で定められています(道路交通法施行令)。おもなものは次のとおりです。
チャイルドシートの使用義務が免除されるおもなケース
・座席の構造上、チャイルドシートを固定できないとき
・定員内の乗車で、全員に使用させると乗車しきれないとき
・ケガや病気などで、使用が療養上・健康保持上よくないとき
・授乳など、日常生活上の世話をするのに必要なとき
・バスやタクシーなどに乗車するとき
ただし、免除されるのはあくまで「義務」の話です。免除されるケースでも、事故のリスクがなくなるわけではありません。できる範囲で安全を確保する工夫を心がけましょう。
チャイルドシート・ジュニアシートはいくら?費用とレンタルの目安
「そろそろ買い替えたいけれど、チャイルドシートっていくらくらい?」というのも気になるところですよね。価格はタイプや機能によって幅がありますが、おおよその目安は次のとおりです(新品の一般的な価格帯のイメージです)。
| タイプ | 価格の目安 |
|---|---|
| 回転式・新生児から使える多機能タイプ | おおむね2万~6万円台。ISOFIX・R129対応は高めの傾向。 |
| 幼児~学童まで使えるロングユースタイプ | おおむね1万~4万円台。 |
| 背もたれ付きジュニアシート | おおむね5,000~1万5,000円程度。 |
| 座面のみのブースタータイプ | おおむね2,000~5,000円程度。 |
長く使う多機能タイプは初期費用が高めでも、買い替え回数を減らせる分トータルではお得になることもあります。逆に、卒業まであと少しという場合は、手ごろなブースタータイプで十分なこともあります。
なお、お下がりや中古品を使うときは注意が必要です。安全基準(R129やR44)への適合や、ベルト・バックルの劣化、目に見えない事故歴の有無を確認できないものは避け、取扱説明書がそろっているかもチェックしましょう。
「帰省のときだけ」「セカンドカー用に一時的に」というように、手元にチャイルドシートがないときは、レンタルという選択肢もあります。ベビー用品のレンタルサービスや、自治体によっては貸し出し制度を設けているところもあります。また、レンタカーやカーシェアを利用する際は、予約時にチャイルドシートをオプションで手配できることが多いので、事前に確認しておくと安心です。
チャイルドシートの卒業は「年齢」ではなく「身長」で決めましょう
「チャイルドシートはいつまで使えばいいの?」という疑問は解消されたでしょうか。
法律上の着用義務は6歳未満ですが、子供の安全を第一に考えると、シートベルトが正しく使える身長150cm前後に達するまでは、チャイルドシート・ジュニアシートを使い続けるのが安心です。卒業の目安は、年齢よりも身長で判断しましょう。
あわせて、これから選ぶなら新安全基準R129(i-Size)に適合した製品を、取り付けは必ず後部座席に、そして固定がゆるんでいないか定期的に確認を。こうした積み重ねが、いざというときに子供を守ります。
「もう大きいから」と感じても、体格が追いつくまではもうひと踏ん張り。家族みんなで安全なドライブを楽しみましょう。
よくある質問(FAQ)
| よくある質問 | 考え方と対応のヒント |
|---|---|
| ジュニアシートは何歳・いつまで使うの? | 年齢よりも身長で判断するのが基本です。目安はシートベルトが正しく使える身長150cm前後まで。小学校の中~高学年ごろに相当し、体格には個人差があるので、実際にベルトの位置を見て卒業を判断しましょう。 |
| 小学生や12歳でもチャイルドシートは必要? | 6歳以降は法律上の着用義務からは外れますが、身長150cm未満のうちはジュニアシートの継続使用が安全面で推奨されています。海外では12歳ごろや一定の身長を基準にしている国もあり、「体格が追いつくまで」が目安になります。 |
| チャイルドシートがないときはどうすればいい? | ベビー用品のレンタルや自治体の貸し出し、レンタカー・カーシェアのオプションを活用しましょう。バスやタクシーは法律上の使用義務が免除されますが、可能な範囲で安全に配慮した乗せ方を心がけると安心です。 |
参考文献
- 注1:警察庁「子供を守るチャイルドシート」道路交通法第71条の3第3項
- 注2:内閣府「チャイルドシートの着用指導マニュアル」
- 注3:国土交通省「チャイルドシートの種類」

